Det kallas Virtual Arrival och minskar bränsleförbrukningen och utsläppen av koldioxid. Försöket sker i trafiken mellan Luleå och Oxelösund och erfarenheterna efter de första ankomsterna har varit positiva.
– Målet är att utvidga den virtuella ankomsten till andra vanliga handelslinjer efter sommaren. Det är underbart att se att andra kunder har visat starkt intresse för konceptet, säger verksamhetschef Kirsi Ylärinne.
Även Luleå Hamn AB har ägnat stor kraft åt omställning i trafiken.
Grundidén med Virtual Arrival är att minska fartygets hastighet för att anpassa ankomsten om det är känt att kajplatsen inte är ledig.
Oavsett den aktuella ankomsttiden behåller fartyget sin plats i ordningen baserat på ankomsttiden i normal servicehastighet, berättar ESL Shipping i ett pressmeddelande.
Förutom minskat miljöavtryck ger Virtual Arrival hamnen bättre verktyg för mer tillförlitlig planering och placering av fartyg.
ESL Shipping är den ledande transportören av torra bulklaster i Östersjöregionen. Rederiet har funnits i mer än 70 år och ingår i Aspo Abp.