• Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Visualiseringsbild/ Ålands sjöfartsmuseum
    Visualiseringsbild/ Ålands sjöfartsmuseum
  • Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
  • Visualiseringsbild/ Ålands sjöfartsmuseum
  • Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson

Jättebygge säkrar Pommern

I Mariehamn, Västerhamn, pågår just nu bygget av en säker hamn/torrdocka för unika fyrmastbarken Pommern, som för övrigt fyller etthundrafemton år i januari. Det är marina byggföretaget Byggab – även känt som konstruktör av flytande hamnar – som står bakom projektet som finansierats av Mariehamns stad och Ålands landskapsregering. Dockan är kostnadsberäknad till sju miljoner euro och ska tillsammans med renoverade och upprustade Pommern invigas den första maj år 2019.

Bygget är gigantiskt på väldigt många sätt och har till exempel gjort Åland till Europas största inköpare av stål, enligt FNB. 700 ton spontprofiler ska levereras från Luxemburg till Mariehamn med hjälp av fyrtio långtradare.  

– Det är en stabil leverantör och vi känner oss trygga. Vi får det vi beställer och våra leveranser är prioriterade på högsta nivå vilket är väldigt ovanligt. Alla våra leverantörer tycker att det här är exceptionellt roligt och vi väntar många studiebesök i vår, säger Byggabs vd Bengt Eriksson till FNB.

Vid sidan av spontprofilerna ska även 400 ton rörpålar av stål levereras från Polen och 1.000 ton armering från Lettland. Lokala entreprenörerna Widmans betong Ab och Åkeri Söderström & Karlsson Ab står för betongen samt grus och sprängsten – uppskattningsvis 10.000 kubikmeter!

– Det är oerhört mycket stål och betong i det här projektet. Betongmässigt är dockbygget det största som någonsin gjorts på Åland. Det är special hela vägen, konstaterar Bengt Eriksson i FNB-artikeln.

Vid sidan av jätteprojektet i Västerhamn står Byggab också bakom bygget av en ny bro på Vårdö samt förstoringen av Rederi Ab Eckerös hamn i Eckerö.

Åland redo för kryssare

Åland och ålänningarna står redo inför årets kryssningssäsong som inleds den 3 maj då AIDAcara anländer.

Läs mer »

Vasa miljonsatsar på ny färja

Det finns ett starkt politiskt stöd för att Wasalines ska kunna bygga ett nytt fartyg för 115 miljoner euro för sin trafik mellan Vasa...

Läs mer »
Över nittio intresserade deltog.

Storpublik hörde om färjor

”Nu är det dags att förnya tonnaget i en miljövänlig riktning.”  Så sammanfattar Ålands Natur & Miljös kansliledare Simon...

Läs mer »

Historiskt beslut om utsläpp

Fredagen den 13 april blev absolut ingen otursdag – tvärtom.

Läs mer »

Finferries köper halva Ansgar

Rederiet Ansgar Ab som bland annat sköter Föglötrafiken och M/S Skarven har fått en ny storägare i statliga trafikbolaget Finferries.

Läs mer »

Mercy Ships och Stena till final

Mercy Ships är finalist i Årets Insamlare 2017...

Läs mer »