Sjösättningen av M/S Naven markerar avslutningen på en ny generation torrlastfartyg anpassade för Vänern och dess vattenvägar, men också fullt gångbara i andra fartområden i norra Europa.
Ombord finns modern teknik, förbättrad bränsleeffektivitet och ett tydligt fokus på miljöprestanda, egenskaper som positionerar serien som en ny standard för hållbar kust- och inlandssjöfart. Fartyget för vidare seriens kännetecken i form av smart design, låg bränsleförbrukning och hög operationell flexibilitet, vilket gör henne till ett strategiskt tillskott både för Erik Thuns flotta och för den nordiska logistikmarknaden.
Namnet är hämtat från den ikoniska fyren på Kollandsö, en symbol för vägledning, pålitlighet och den starka kopplingen till Vänerns maritima arv.
För Erik Thun Group, som är ett familjeägt svenskt rederi med omkring 50 fartyg i trafik, innebär leveransen ett tydligt bevis på långsiktigt industriellt samarbete. Nederländerna och Ferus Smit-varvet har spelat en central roll i detta, och Naven är det femtionde fartyget som byggts inom partnerskapet, ett samarbete som sträcker sig över decennier och generationer. Fartyget går nu in i slutfasen av utrustning och beräknas tas i trafik i början av 2026.
– Den här sjösättningen är mer än en teknisk prestation, det är en hyllning till decennier av samarbete, innovation och gemensamma värderingar. Att nå vårt 50:e fartyg tillsammans är något vi är oerhört stolta över. Och att göra det med ett fartyg som representerar framtiden för hållbar torrlasttrafik i norra Europa känns särskilt meningsfullt, säger vd Johan Källsson.
