Dividenden slogs fast till 0,65 euro per aktie. Styrelsen omvaldes och Nils-Erik Eklund delade för första gången ut sitt nyinstiftade ledarskapsstipendium.

SJÖFART Alandicas stora sal var drygt halvfull när Viking Line höll stämma i fredags. Inga överraskningar förväntades och inga bjöds. Dagordningen revs av i rask takt.

En enda fråga ställdes av de 261 stämmobesökarna. Mette Sundman ville veta om rederiet funderat på jämställdhetslagstiftningen i arbetet med att sätta ihop styrelsen. Men frågan lämnades obesvarad eftersom ingen från ledningen ville svara.

Sittande styrelse omvaldes. Arvodena lämnades oförändrade.

Högt bunkerpris

Vd Mikael Backman redogjorde för ett år som präglats av bunkerkostnader som ökat med 12 miljoner.

-Nettoresultatet för den starka svenska kronor blev sex miljoner på den positiva sidan. Liksom tidigare år gäller att kronkursen klarar hälften av bunkerkostnaden.

Utmaningen framåt är att kombinera volymproduktion med nischade upplevelsekoncept.

-Vi ska utvecklas den goda atmosfären. Ett av de vanligaste klagomålen är över oväsen i hyttkorridorerna, speciellt fredag och lördag.

I dag efterfrågar alltfler kunder en minisemester i sin närmiljö.

-Det ska vi tillgodase.

Man visserligen en miljon finländare som kunder. Men det återstår fyra miljoner att vinna.

Nybygge

Ökad lönsamhet ska komma från nybygget och uppgradering av befintlig flotta. Nybygget ska enligt planerna sättas i trafik vid årsskiftet 2012-13.

-Vi har flera spännande koncept som jag inte tänker avslöja nu. Vi har en marknadsföringskampanj på gång i höst där vi berättar mer.

Som Ålandstidningen redan berättat är inredningen ombord designad av finska arkitektbyrån dSign Vertti Kivi & Co.

Mikael Backman rapporterade även att uppgraderingen av Rosella har mötts av positiv feedback från kunderna.

Stämman avslutades med att förre vd:n Nils-Erik Eklund för första gången delade ut sitt nyinstiftade stipendium, avsett för goda unga ledare inom rederiet.

Det ena stipendiet gick till försäljningschef Helena Ohlsson, med ansvar för Stockholm, Uppsala och Västerås. Och det andra till Tobias Kronér, befälhavare på Cinderella.