Vinsten ökar för Finnlines

I dag publicerar Finnlines resultatet för årets första nio månader, hela rapporten, på engelska, finns att ladda ner längre ner på sidan.

Finnlines intäkter för januari-september var 450,8 miljoner euro (447,9 år 2018) vilket är en liten ökning jämfört med föregående år. Resultatet före ränta, skatter, avskrivningar, EBITDA, uppgick till 136,8 (129,0) miljoner euro. Resultatet för rapporteringsperioden var 81,8 miljoner euro i januari-september 2019, jämfört med 75,3 miljoner euro under motsvarande period 2018.

– Vi är fortfarande på väg att uppnå ytterligare ett utmärkt resultat, kommenterar president Emanuele Grimaldi rapporten och fortsätter:

– Att minska bränsleförbrukningen och skadliga utsläpp har varit en av de viktigaste delarna i vår koncernstrategi under lång tid. Detta kräver betydande investeringar. Teknik är en viktig del av lösningen men inte den enda. Förutom i teknik krävs satsningar inom till exempel grön energi – men också åtgärde som fartygsallokeringar och ruttoptimering, bränsleövervakning och förbättring av framdrift och andra investeringar i fartyge. Vi har satsat cirka 200 miljoner euro på att förbättra energieffektiviteten och minska utsläppen. Resultaten är tydliga och har bidragit till lägre utsläpp av CO2, SOx och NOx.

För närvarande har Finnlines två stora nybyggnadsprogram – tre ”ultra-rena” roro-fartyg som är utformade för att producera nollutsläpp i hamn. Dessutom beställer Finnlines två Superstar ro-pax-fartyg som utlovas bli ”de bästa på Östersjön” när det gäller kapacitet i förhållande till utsläpp.

– Cirka 90 procent av Finlands export och 80 procent av vår import transporteras sjövägen och det är därför värt att betona att våra ropax-fartyg erbjuder våra kunder person- och varutransporter på ett hållbart och ansvarsfullt sätt, understryker Grimaldi.

– Vår strategi är riktig. För det första investerar vi i större och miljövänliga fartyg. För det andra är Finnlines Group ett solid företag med en soliditet på 56,0 procent och en nettoskuld till EBITDA på 2,4. För det tredje fortsätter vi investera i hållbar utveckling med nästa generations fartyg. Det är värt att nämna att Finnlines investeringsprogram på 500 miljoner euro är bland de mest ambitiösa investeringarna som någonsin gjorts av ett finskt företag.

Baltica uthyrd för ny trafik

De goda nyheterna kommer i dag från lastfartygssidan och Godby Shipping Ab som hyrt ut M/S Baltica till norska Sea-Cargo som sedan tidiga
Läs mer »

Så gick Viking Grace på grund

Olyckorna förföljer Viking Line som drabbats extremt hårt av pandemin och de stängda gränser och restriktioner som den förorsakat.
Läs mer »

Staten betalar Ålandstrafik

Transport- och kommunikationsverket Traficom har fattat beslut om införande av trafikplikt för fartygstrafik på två rutter som stöder för
Läs mer »

Okänt föremål sänkte katamaran

Vad som egentligen hände i fredags kväll när den franska katamaranen Hallucine kapsejsade utanför den portugisiska kusten är oklart.
Läs mer »
Foto: Lennarth Sundberg.

Cinderella kryssar till Polen

Kryssningsindustrin börjar i sakta mak nystarta den trafik som pandemin satt stopp för.
Läs mer »

Vinsten ner 34 procent för Finnlines

Finnlines redovisar en tjugoprocentig minskning av intäkterna för årets första nio månader.
Läs mer »