Vinsten ökar för Finnlines

I dag publicerar Finnlines resultatet för årets första nio månader, hela rapporten, på engelska, finns att ladda ner längre ner på sidan.

Finnlines intäkter för januari-september var 450,8 miljoner euro (447,9 år 2018) vilket är en liten ökning jämfört med föregående år. Resultatet före ränta, skatter, avskrivningar, EBITDA, uppgick till 136,8 (129,0) miljoner euro. Resultatet för rapporteringsperioden var 81,8 miljoner euro i januari-september 2019, jämfört med 75,3 miljoner euro under motsvarande period 2018.

– Vi är fortfarande på väg att uppnå ytterligare ett utmärkt resultat, kommenterar president Emanuele Grimaldi rapporten och fortsätter:

– Att minska bränsleförbrukningen och skadliga utsläpp har varit en av de viktigaste delarna i vår koncernstrategi under lång tid. Detta kräver betydande investeringar. Teknik är en viktig del av lösningen men inte den enda. Förutom i teknik krävs satsningar inom till exempel grön energi – men också åtgärde som fartygsallokeringar och ruttoptimering, bränsleövervakning och förbättring av framdrift och andra investeringar i fartyge. Vi har satsat cirka 200 miljoner euro på att förbättra energieffektiviteten och minska utsläppen. Resultaten är tydliga och har bidragit till lägre utsläpp av CO2, SOx och NOx.

För närvarande har Finnlines två stora nybyggnadsprogram – tre ”ultra-rena” roro-fartyg som är utformade för att producera nollutsläpp i hamn. Dessutom beställer Finnlines två Superstar ro-pax-fartyg som utlovas bli ”de bästa på Östersjön” när det gäller kapacitet i förhållande till utsläpp.

– Cirka 90 procent av Finlands export och 80 procent av vår import transporteras sjövägen och det är därför värt att betona att våra ropax-fartyg erbjuder våra kunder person- och varutransporter på ett hållbart och ansvarsfullt sätt, understryker Grimaldi.

– Vår strategi är riktig. För det första investerar vi i större och miljövänliga fartyg. För det andra är Finnlines Group ett solid företag med en soliditet på 56,0 procent och en nettoskuld till EBITDA på 2,4. För det tredje fortsätter vi investera i hållbar utveckling med nästa generations fartyg. Det är värt att nämna att Finnlines investeringsprogram på 500 miljoner euro är bland de mest ambitiösa investeringarna som någonsin gjorts av ett finskt företag.

Niklas väg mot världens största

Maskinmästaren Niklas Fabritius, 32, är välberest och lever ett hektiskt yrkesliv som sträcker sig över hela världen.
Läs mer »

Mergus nära krock med Finnswan

Finferries landsvägsfärja Mergus som trafikerar mellan Korpo och Houtskär var i dag onsdag nära att kollidera med Finnlines ropax-fartyg
Läs mer »

Shippingtoppar möts i Helsingfors

Det europeiska sjöklustrets toppar samlas till Breaking Waves-konferensen i Helsingfors den 21 november.
Läs mer »

Fler söker sig till sjöfarten

Sjöfartsverket och Transportföretagen ansvarade gemensamt under juli månad för Sjöfartskonvojen.
Läs mer »

Nytt lastcentrum för Viking Line

Stockholms Hamnar har tillsammans med Viking Line investerat i ny speditionsbyggnad för Viking Lines cargotrafik i Masthamnen.
Läs mer »

Läsarkryssning till Grekland

Det är när tiderna mörknar som det är viktigt att planera för framtiden och ljuset!
Läs mer »