Viking köper svenska ventiler

Viking Line och Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd har bestämt sig för att anlita LK Valves i Helsingborg som leverantör av samtliga manuella ventiler som ska monteras ombord på NB 488 som byggs i Kina just nu heter.

– Vi är väldigt stolta över att ha vunnit denna upphandling. Ett fartyg i den här storleksordningen består av många tusental ventiler utspridda på många ställen på fartyget. Vi har haft en väldigt kreativ dialog med Viking Line när det gäller att välja ut de rätta produkterna, materialet och lösningarna för varje tillämpning. Vårt team i Kina har stått i ständig kontakt med varvet för att säkerställa teknisk support och försäkra oss om att allt installeras till allas belåtelse, säger Johan Kindblom, försäljningsdirektör vid LK.

Projektledaren för nybygget, Kari Granberg, håller med:

– Vi har god dialog och bra samarbete med LK vilket betyder mycket. Det är viktigt att veta att support och reservdelar finns tillgängliga i vår närhet när trafiken börjar.

LK producerar högkvalitativa ventiler, silaroch mycket annat för den marina industrin. Trots att huvudkontoret finns i Helsingborg tillverkas största delen av produkterna i den helägda fabriken i Changzhou, Kina.

Viking Lines nya bil- pch passagerarfärja ska bli ett av världens mest klimatsmarta fartyg när den lanseras i början av år 2021 på Stockholm-Åland-Åbo. Trots att fartyget byggs i Kina kommer en övervägande del av knowhow och tekniska lösningar och produkter, till exempel maskinerna, från de nordiska länderna och Baltikum.

NB 488 i korthet

  • Levereras i slutet av 2020 för trafik Stockholm-Åland-Åbo i början av 2021.
  • Passagerare: 2.800 personer.
  • Antal hytter: 922.
  • Besättning: cirka 200 personer.
  • Längd: 218 meter.
  • BRT:  63.000 ton.
  • Lastkapacitet: 1.500 filmeter.
  • Isklass 1 A Super.
  • Bränsle: LNG (liquefied natural gas) och/eller diesel.
LK Valves nya fabrik i Kina
Karta: Yle Nyheter.

Tankers i brand efter attack

Temperaturen stiger i världspolitiken efter en plötslig attack mot två fartyg i Persiska viken i dag på morgonen.
Läs mer »

Viking laddar för Estland

Sommaren är över oss och rederierna vässer klorna i kampen om passagerarna mellan Finland och Estland.
Läs mer »
Mats Löfström i Stockholm.

’Sänk svenska avgifter’

Den åländske riksdagsledamoten Mats Löfström talade i dag på ett seminarium i Sveriges riksdag om farledsavgifter och lade fram en önskan
Läs mer »

Två år till för Mimer

Godby Shippings fartyg M/S Mimer stannar kvar i Karibien sedan vd Dan Mikkola och vi
Läs mer »
Foto: Raul Vaine, Jörgen Pettersson, Peter Asklander.

Åland väljer Nanol till fartyg

Ålands landskapsregering har gått in för att köpa Nanol Technologies, som Ålands Sjöfart p
Läs mer »
Tanja Ilic och Kjell Gestranius. Foto: Jörgen Pettersson.

De tar strid mot friktionen

Om all friktion kunde minimeras skulle mängden utsläpp i världen sjunka radikalt och världshandeln löpa ännu smidigare och, framför allt,
Läs mer »