Två år till för Mimer

Godby Shippings fartyg M/S Mimer stannar kvar i Karibien sedan vd Dan Mikkola och vice vd Eva Mikkola-Karlström kommit överens med CMA CGM om en t/c som sträcker sig från i höst fram till och med december 2021.

– Detta är väldigt goda nyheter och ett resultat av det hårda arbete som utförts av besättningarna på både Mimer och Midas. Vi har kundfokus, kvalitet, långsiktighet, flexibilitet och kompetens vilket gjort att vi kunnat upprätthålla avtalet med CMA CGM som in leddes 2012, säger Dan Mikkola.

För ögonblicket går M/S Mimer för Marinex i Karibien men lämnar den trafiken i augusti då hon går i ballast över Atlanten till Landskorna och Oresund Drydocks för klassning och installation av nytt ballastvatten-system. Efter dockningen går fartyget tillbaka till Karibien för att gå in i CMA CGM-trafiken istället för M/S Midas vars framtid än så länge inte är helt klar.

– Det kan tyckas långt att gå hela den vägen för ett varvsbesök men det visade sig vara det klart mest förmånliga givet kvalitet, ekonomi och tider, säger Dan Mikkola.

Karta: Yle Nyheter.

Tankers i brand efter attack

Temperaturen stiger i världspolitiken efter en plötslig attack mot två fartyg i Persiska viken i dag på morgonen.
Läs mer »

Viking laddar för Estland

Sommaren är över oss och rederierna vässer klorna i kampen om passagerarna mellan Finland och Estland.
Läs mer »
Mats Löfström i Stockholm.

’Sänk svenska avgifter’

Den åländske riksdagsledamoten Mats Löfström talade i dag på ett seminarium i Sveriges riksdag om farledsavgifter och lade fram en önskan
Läs mer »

Två år till för Mimer

Godby Shippings fartyg M/S Mimer stannar kvar i Karibien sedan vd Dan Mikkola och vi
Läs mer »
Foto: Raul Vaine, Jörgen Pettersson, Peter Asklander.

Åland väljer Nanol till fartyg

Ålands landskapsregering har gått in för att köpa Nanol Technologies, som Ålands Sjöfart p
Läs mer »
Tanja Ilic och Kjell Gestranius. Foto: Jörgen Pettersson.

De tar strid mot friktionen

Om all friktion kunde minimeras skulle mängden utsläpp i världen sjunka radikalt och världshandeln löpa ännu smidigare och, framför allt,
Läs mer »