logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
000silja1.jpg

Silja Serenade renoverad för 11 miljoner euro

Publicerad: 13:02 - 18 feb 2014

|

Jörgen Pettersson

Tallink Silja har satsat 11 miljoner euro på att renovera och uppgradera Silja Serenade. Men det stannar inte där, enligt rederiets kommunikationschef Janis Pavuls. Målet är att uppgradera hela flottan.

Efter sex veckor på dock återvände Silja Serenade på rutten Stockholm-Helsingfors i fredags i uppgraderad skepnad. Totalt har rederiet satsat 100 miljoner svenska kronor, drygt 11 miljoner euro.

Uppgraderingen rör hela fartyget, men märks främst i taxfree-avdelningen, enligt Janis Pavuls.

– Ytan där har ökats med hälften och gjorts ljusare. Vi har satsat på lyxig konsumtion och tagit in fler exklusiva produkter från lyxmärken. Enligt statistiken är Tallink störst inom taxfree till havs, det vill vi lyfta fram ännu mer och förstärka upplevelsen ytterligare.

Varför lyx?

– Konkurrensen på Östersjön är stenhård och för att få kunderna att återkomma till oss måste vi ge dem det de vill ha och gärna lite till. Vi måste förädla och utveckla oss för att hänga med i kundernas önskemål.

Resenärerna från Asien och Ryssland är också vana med ett exklusivare produktutbud, menar han.

– I och med Finnaris Asienlinje har Helsingfors blivit något av ett nav för asiatiska resenärer som reser vidare ut i Europa. Det har smittat av sig på oss och för vår del har det tillkommit en passagerarkategori som är vana med bättre shopping.

Förutom den förstorade taxfreebutiken har Tallink Silja även uppgraderat relaxavdelningen, buffén och vissa hyttklasser, där lyxkänslan också dominerar, menar Janus Pavuls.

Hela flottan uppgraderas

Målet är att även Siljas övriga fartyg ska få sig en rejäl uppfräschning. Näst i tur står systerfartyget Silja Symphony, som beräknas gå i dock i september. Även där satsar Tallink Silja 11 miljoner euro.

– Det är en stor satsning, men vi har alltid legat i bräschen för nysatsningar. Vi ser med tillförsikt på den här satsningen också.

Hur ser ni på marknaden för Östersjökryssningar?

– Vi ser positivt på den, men vi vet att det finns begränsningar på hur mycket man kan expandera och hur många fler passagerare man kan locka. Viktigast för oss är att öka spenderingen ombord och samtidigt ge kunden en upplevelse i shoppingen så att de vill komma tillbaka. Därför försöker vi nu hitta alla möjliga metoder för att göra det till verklighet.

– Vi hoppas självklart på enorma volymökningar, men jag tror att det är genom att kvalitetssäkra och utveckla det vi har som vi vinner marknadsandelar.

Är det mot lyxkonsumtion kryssningsmarknaden är på väg?

– Jag tror nog snarare att kryssningsmarknaden följer samma trender som på land. Lyx har tidigare varit tabu, men det har blivit mer accepterat på senare tid. I den andan måste vi hänga med i kundernas önskemål.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net