• Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson

Sämre substans för Alandia

Försäkringskoncernen Alandia redovisar ett tufft år 2018 vilket resulterar i sämre solvens. Substansvärdet sjönk från 167,7 miljoner euro till 149,7. Trots att premieintäkterna steg från 54,9 miljoner euro år 2017 till 69,1 miljoner euro i fjol gjorde ett växande antal skador att resultatet inte blev det man hoppats på. På sista raden ser det ändå väldigt bra ut. Det bokförda resultatet uppgår till 21,6 miljoner euro vilket kan jämföras med 2017 som landade på 19,3 miljoner. 

Tillväxt kommer inte gratis och det är tydligt att bolaget vuxit när det gäller premieintäkter och därmed, antagligen, marknadsandelar vilket är det övergripande målet. Under fjolåret renodlades även verksamheten till att i fortsättningen huvudsakligen handla om marinförsäkringar vilket vd Tony Karlström beskriver som ett läge att växa.

Hela resultatrapporten från Alandia kan läsas på länken nertill.

 

I dag är det Day of the Seafarers

I dag den 25 juni uppmärksammar vi ”Day of the Seafarers” över hela världen.
Läs mer »

Satu var först i hela Sverige

Hon tvekade rätt länge kring att söka sin framtid inom sjöfarten.
Läs mer »

”Jag älskar skärgård och fartyg”

Östersjöns just nu mest omdiskuterade sjöfartsaktör heter Jakob Johansson och är 37 år gammal och född och uppvuxen i Stockholm.
Läs mer »

37-årig jurist ruskar om Viking

Frågan alla ställer sig i dag är: vem är Jakob Johansson och vilka är hans avsikter kring Viking Line?
Läs mer »

Rafael säljer Viking Line

Rikssvenska fastighetsentreprenören Jakob Johansson, 37, köper Rafael-familjens aktier i Viking Line för 33,3 miljoner euro.
Läs mer »

Nytt samarbete om sjöfart

Namnet är Fairway Forward.
Läs mer »