• M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.
    M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.
  • Johan Liljeström och Antti Partanen på Sjöfartens Dag 2019. Foto: Therese Andersson.
    Johan Liljeström och Antti Partanen på Sjöfartens Dag 2019. Foto: Therese Andersson.
  • M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.
  • Johan Liljeström och Antti Partanen på Sjöfartens Dag 2019. Foto: Therese Andersson.

Nytt fartyg för RABN

Rederi Ab Nathalie med Johan Liljeström och Antti Partanen är tillbaka med fem fartyg i flottan efter försäljningen av M/S Emilie i september. I går stod det klart att Åbobaserade rederiet RABN köper M/S Prima Lady av Sal Ship och byter hemort på fartyget från Borgå till Mariehamn. Det nya namnet blir M/S Marilie och fartyget är fortsättningsvis tidsbefraktat till Prima Shipping Ab.

Marilie är byggt 1995 och lastar 3.279 DWT. Fartyget är isklass (svensk/finländsk) 1B och mäter 88 meter från för till akter.

Niklas väg mot världens största

Maskinmästaren Niklas Fabritius, 32, är välberest och lever ett hektiskt yrkesliv som sträcker sig över hela världen.
Läs mer »

Mergus nära krock med Finnswan

Finferries landsvägsfärja Mergus som trafikerar mellan Korpo och Houtskär var i dag onsdag nära att kollidera med Finnlines ropax-fartyg
Läs mer »

Shippingtoppar möts i Helsingfors

Det europeiska sjöklustrets toppar samlas till Breaking Waves-konferensen i Helsingfors den 21 november.
Läs mer »

Fler söker sig till sjöfarten

Sjöfartsverket och Transportföretagen ansvarade gemensamt under juli månad för Sjöfartskonvojen.
Läs mer »

Nytt lastcentrum för Viking Line

Stockholms Hamnar har tillsammans med Viking Line investerat i ny speditionsbyggnad för Viking Lines cargotrafik i Masthamnen.
Läs mer »

Läsarkryssning till Grekland

Det är när tiderna mörknar som det är viktigt att planera för framtiden och ljuset!
Läs mer »