• M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.
    M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.
  • Johan Liljeström och Antti Partanen på Sjöfartens Dag 2019. Foto: Therese Andersson.
    Johan Liljeström och Antti Partanen på Sjöfartens Dag 2019. Foto: Therese Andersson.
  • M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.
  • Johan Liljeström och Antti Partanen på Sjöfartens Dag 2019. Foto: Therese Andersson.

Nytt fartyg för RABN

Rederi Ab Nathalie med Johan Liljeström och Antti Partanen är tillbaka med fem fartyg i flottan efter försäljningen av M/S Emilie i september. I går stod det klart att Åbobaserade rederiet RABN köper M/S Prima Lady av Sal Ship och byter hemort på fartyget från Borgå till Mariehamn. Det nya namnet blir M/S Marilie och fartyget är fortsättningsvis tidsbefraktat till Prima Shipping Ab.

Marilie är byggt 1995 och lastar 3.279 DWT. Fartyget är isklass (svensk/finländsk) 1B och mäter 88 meter från för till akter.

Godby Shipping i ny linjetrafik

Oxelösunds hamn fortsätter ligga i framkant när det gäller utvecklandet av ny infrastruktur och kreativa lösningar.
Läs mer »
Foto: Emarine

Emarine gör Symphony ny igen

Nästa vecka inleder Silja Line sina kryssningar med M/S Silja Symphony från Stockholm till Visby via Åland.
Läs mer »

Tallink satsar och ökar trycket

Tallink Grupp har meddelat börsen att man tecknat ett kontrakt med Navirail OÜ för köpet av ro-pax-fartyget MS Sailor.
Läs mer »
Foto: Godby Shipping.

Misida i trafik för PO Ferries

M/S Misida är just nu i Engelska kanalen med sikte på Dublin där hon har kontrakterats för trafik på Irländska sjön för P&O Ferries,
Läs mer »

Vinstregn över Lundqvists

Medan världen står inför en av sina värsta kriser någonsin och läget är spänt överallt fortsätter åländska Lundqvist Rederierna att tjäna
Läs mer »

I dag testades bogporten

Medan livet (alltför sakta) återvänder till det gamla normala pågår bygget av Viking Glory för fullt i Xiamen, Kina.
Läs mer »