• Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
    Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
    Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
    Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
    Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
    Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)
  • Foto: Sumitomo Heavy Industries (2014)

Dubbla tankers döpta i Japan

M/T Sword och M/T Lancing är namnen på de två tankers som förra veckan döptes i Japan av beställarna Lundqvistrederierna i Mariehamn. Fartygen har byggts vid Sumitomo-varvet i Yokosuka. Sword levererades samtidigt till köparna medan Lancing går i trafik i början av november.

”Senaste torsdag levererades från varvet Sumitomo i Japan det femte systertankfartyget till Lundquist Shipping Company Limited, ett intressebolag till Ångfartygs Aktiebolaget Alfa och Rederiaktiebolaget Hildegard”, meddelar vd Ben Lundqvist i ett pressmeddelande.

I samband med leveransen döptes fartyget till Sword av Mariehamns stadsarkitekt Sirkka Wegelius, maka till styrelsemedlemmen Fred Wegelius, och avgick på sin första resa till Indien där han ska hämta gasolja för leverans till Europa.

Samtidigt döptes det sjätte systertankfartyget, som beställts av North Sea Shuttle Company Limited, ett dotterbolag till Rederiaktiebolaget Hildegaard av Kati Eriksson, maka till styrelsemedlemmen Kenneth Eriksson, till Lancing.

”Såväl namnen Sword som Lancing har tidigare använts på lyckosamma tankfartyg i Lundqvist Rederiernas fartygsflotta” skriver Ben Lundqvist.

Efter leveransen av Lancing följer ytterligare ett tankfartyg, något större än de första sex systrarna. Detta fartyg beräknas leveransklart i början av februari nästa år. Ålands Sjöfart har tidigare berättat utförligt om nybyggnadsplanerna.

M/T Sword och M/T Lancing i korthet

Längd: 228,60 meter
Bredd: 42,00 meter
Djupgående: 14,62 meter
DWT: 104.026,9
GrossTonnage: 57.164
Fart: 15,2 knop
Maskinstyrka: 10.830 kW
 

Sea Lines växer i Svarta havet

Åländska rederiet Sea Lines som sedan år 2011 bedriver trafik mellan Turkiet och Ukraina planerar för tillväxt. Denna vecka utvidgar rede
Läs mer »
Foto: Niclas Nordlund.

Förlängt uppehåll även för Viking

Liksom Birka Cruises och Eckerö Linjen tvingas även Viking Line förlänga trafikuppehållet till följd av kampen mot covid-19 pandemin.
Läs mer »

Så blir du sjöman på Åland

Att utbilda sig inom sjöfarten är att vara beredd på att jobba över hela världen.
Läs mer »

Stigande vinst i Trelleborg

Hela vår nordiska välfärd bygger på en infrastruktur som fungerar och transporter som levererar.
Läs mer »
M/S Finbo Cargo. Foto: Jarek Jõepera.

Finbo Cargo klar för nystart

Eckerö Line har under vintern och våren gjort en större upprustning av nyförvärvet M/S Finbo Cargo som köptes i fjol och sattes in i traf
Läs mer »
Tiina Tuurnala, vd för Rederierna i Finland.. Foto: Therese Andersson.

Mindre utsläpp är sjöfartens mål

När det gäller att transportera stora mångder last från en plats till en annan finns det inget som slår sjöfarten.
Läs mer »