Ålands snabbaste räddningsbogserare

När det stora haveriet till sjöss är ett faktum finns hjälpen i Korrvik i Mariehamn. Där ligger sedan ett drygt år tillbaka sjöräddningsdrottningen Ulabrand redo för att ingripa även i större olyckor.

RS Ulabrand är det förpliktande namnet på Ålands nya räddningsbogserare som våren år 2015 anslöt till den flotta som gör farvattnet runt Åland säkrare att färdas i. Ålands sjöräddningssällskap lyckades för 600.000 euro köpa Ulabrand från Norska Redningsselskapet och står därmed bättre rustade än någonsin tidigare för att hantera även större fartygsolyckor. Priset får anses vara förmånligt och är ett resultat av ett sedan många år tillbaka djupt och fördjupat samarbete mellan ålänningarna och de norska kollegerna. Ålands sjöräddningssällskap fyllde femtio år i fjol och firades rejält.

Hjälpen kommer i 24 knop

Ulabrand klarar 24 knop vilket gör att hjälpen är snabbt framme vilket, som alla vet, är avgörande då läget är skarpt. Fartyget är även certifierat för oljeskyddsberedskap och klarar de flesta former av farliga miljöer. Detta spelar också väl in i den helåländska strategin mot oljeutsläpp som formulerats av Ålands landskapsregering.

Hittills har beredskapen varit rätt låg trots Ålands utsatta geografiska läge med intensiv fartygstrafik över främst Ålands hav. I och med nyanskaffningen kommer landskapets oljeskyddsberedskap att förbättras avsevärt.

Den modigaste lotsen

Det förpliktande namnet då? Jo, Ulabrand var smeknamnet på lotsen Anders Jacob Johansen (1815-1881) som bodde mellan Larvik och Sandefjord i Norge. På platsen finns i dag ett ståtligt minnesmärke där Ula-lotsarna förr höll utkik. Lotsyrket var inget för veklingar. Den som först anlände till fartyget som behövde lots fick också lotspengarna. Ulabrand gjorde sig känd för att utmana mer än alla andra och aldrig tveka inför en storm såvitt det fanns fartyg på väg in hamn från det stormiga Skagerrack. Han gav sig iväg tidigare och lotsade säkrare än kollegerna och är i dag synonym med gott sjömanskap och stort mod. Han dog dessvärre som han levde. I en höststorm år 1881 blev Sjöberg för svår och lyckades ända Ulabrands drygt trettioåriga lotskarriär. Här finns mer att läsa om Ulabrand.

Bildtext: Ålands sjöräddningssällskap består av fem heltidsanstälda, närmare tvåhundra frivilliga sjöräddare samt över 1.500 medlemmar. Från vänster på Ulabrand: verksamhetsledare Dag Lindholm, Linus Jansson, Christian Stenbäck, Oscar Strand, Marie Andersson, David Andersson, Mirjam Ojala och Jens Mattsson.

 

Septor ordnar teknikmässa

Välkomna till Septors stora leverantörsdagar som ordnas för femte gången i Helsingfors, Åbo och Mariehamn!
Läs mer »

Ökat miljötänk bland Ålands färjor

Miljön är en av de största frågorna som är på tapeten nuförtiden. Alla vill vi göra vad vi kan för att minska utsläpp och spara på elen.
Läs mer »

Wasaline köper mer från Wärtsilä

Wasalines nya RoPax-färja som har officiell byggstart på måndag vid Rauma Marine Constructions (RMC) i Finland satsar högt när det gäller
Läs mer »

Bra affär ta emot kryssare

Årets sommar börjar nalkas slutet.
Läs mer »
Foto: Karsten Bidstrup.

Hurtigruten tog Nordvästpassagen

Om det är något som definierar människan är det drivet att söka andra vägar och hitta nya platser.
Läs mer »
Foto: Jörgen Pettersson

RABN sålde första fartyget

Det är en både glad och vemodig vd Antti Partanen som i dag på eftermiddagen bekräftar att Rederi Ab Nathalie i Åbo för första gången sål
Läs mer »