Åbomässa med fokus på framtiden

Autonoma fartyg, framtida ledarskap och digitalisering är högaktuella fokusområden under årets Sjöfartsmässa som inleds på torsdag i Åbo och fortsätter på fredag. Mässan samlar rekordmånga utställare, drygt 60. Nästan alla rederier i Finland är på plats! Antalet uställande rederier är betydande även i nordisk skala.

I samband med mässan hålls en konferens med workshop, paneldiskussion och karriärevenemang. Huvudteman för konferensen är autonoma fartyg (paneldiskussion) samt framtida ledarskap och digitalisering (Future Leadership and Forecasting workshop). På torsdag diskuterar företagsledare och rederier nuläget och framtidsutsikterna för autonoma fartyg och på fredag utarbetar de en Roadmap om ledarskap och utmaningarna med digitaliseringen. Allmänheten är välkommen att följa med paneldiskussionen och workshopen som publik och träffa företag inom sjöfartsindustrin på mässan. Bland annat hittar du nystartade shippingföretag med inriktning på högteknologiska och digitala lösningar.

Torsdagens konferens kommer att live streamas och filmas, så det är möjligt att följa med evenemanget under dess gång på distans, eller senare via Aboa Mares You Tube kanal – se nertill.

Bland mässutställarna finns rederier, navigations- och IT-företag, uppstartsföretag inom sjöfart, varuleverantörer, Åbo Hamn, myndigheter och andra organisationer inom sjöfartsnäringen. Alla som är intresserade av sjöfart är välkomna till mässan och till konferensen som ordnas i anslutning till den. Evenemanget ordnas vartannat år vid sjöfartsskolan Aboa Mare, i Auriga Business Centers utrymmen. Huvudsponsor för mässan är det Åbobaserade konsult-, planerings- och produktutvecklingsbolaget Elomatic Oy. Evenemanget är gratis.

Mässans konferensprogram

På torsdagen ordnas en paneldiskussion om autonom sjöfart under rubriken Will autonomous shipping be reality and in what extent? Nya teknologier skapar möjligheter, men för också med sig nya utmaningar och krav gällande till exempel utbildningen. I paneldiskussionen delar ledare inom sjöfartssektorn med sig av sina synpunkter och diskuterar sjöfartens nuläge och vilka åtgärder som krävs för att uppnå visionerna.

Paneldiskussionen leds av Mikael Hildén, Nautical Instructor vid CSMART, det holländska utbildningscentret för sjöfart. I paneldiskussionen medverkar Sinikka Hartonen från Rederierna i Finland rf, Anton Westerlund från Kongsberg Maritime, Ronny Eriksson från Långnäs hamn, Fredrik Östman från Wärtsilä, Marko Rahikainen från Traficom och Palemia Field från ABB.

Den uppskattade Filippinska TED-talk-talaren och Digital intrapreneur and Senior Advisor vid PTC Holdings, Alexander Avanth, håller inledningsanförandet på torsdagen samt leder workshopen Future Leadership and Forecasting på fredagen. Under konferensen diskuterar Avanth om hur nya teknologier påverkar vårt sätt att leva, lära sig och arbeta. I workshopen om ledarskap blickar deltagarna mot framtiden tillsammans med Avanth. Med backcasting metoden får workshop deltagarna möjlighet att planera hur man från nuläget når det framtida läget, som man definierat på förhand.

– Betraktar man människans historia och utveckling, har det på tjugo år skett mera förändringar än på hundra år. Farten har ökat. Effekterna av teknologier såsom autonoma fartyg, artificiell intelligens (AI), genmodifiering och bioteknologi är överväldigande. Vi måste försöka gestalta framtiden på ett sätt som vi förstår, säger Avanth och hälsar samtidigt allmänheten välkommen att följa med workshopen.

I workshopen deltar företagsledare inom sjöfart, Tiina Tuurnala från Rederierna i Finland rf, Petter Ruda från ESL Shipping, Peter Ståhlberg från Wasaline, Frida Rowland från AtoB@C Shipping Ab, Annaleena Mäkilä från Finlands Hamnar rf, Georgia Dowdall från MSC Cruises, Ronny Eriksson från Långnäs hamn, Anton Westerlund från Kongsberg Maritime, Ioannis G. Giannopoulos från GMC Maritime Training Center, Fredrik Östman från Wärtsilä, Eva Mikkola-Karlström från Godby Shipping, Tony Karlsson och Mirva Salokorpi från Aboa Mare, Sebastian Lagerlöf från NIT Naval Interior Team, Joakim Håkans från Alfons Håkans, Leena Vedenpää från WISTA Finland rf, Eva Kongshöj från Bitoreq Ab, Tom Pippingsköld från Finnlines Group, samt Caroline Baumgärtner och Annestine Harms från Carnival Maritime GmbH.

Utställare under mässan

Rederier

  • Aalto Shipping Company
  • Alfons Håkans
  • Arctia Oy
  • Bore
  • Rederi Ab Eckerö
  • ESL Shipping
  • Finnferries
  • Finnlines
  • Godby Shipping
  • Langh Ship
  • OSM Ship Management Finland Oy
  • Prima Shipping Group
  • Tallink Silja
  • VG-Shipping
  • Viking Line Abp

Navigation, elektronik och IT företag

  • AT-Marine Oy
  • Bitoreq
  • Consilium
  • Furuno Finland Oy
  • Kongsberg Maritime Finland Oy
  • Maristo
  • Nauti Electronics
  • Promarine
  • Telemar Oy

Leverantörer

  • Civil Tech Oy Ab
  • CLEEMANN Chair-Systems GmbH
  • Deductive Labs
  • Elomatic - Mässans huvudsponsor
  • Garant Safety
  • Indutek Oy
  • Ursuit Oy
  • Viking Life-Saving Equipment Oy
  • VRETA
  • Wilhelmsen Ships Service Oy

Organisationer inom sjöfart

  • Donsö Shipping Meet
  • Finlands Skeppsbefälsförbund rf
  • Forum Marinum Försäkringsbolag
  • Krivest Yard
  • Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus (MKK)
  • Sjömanspensionskassan
  • Meriturva
  • Sjöfartens Dag
  • Sjöfartens PraktikKvarn rf
  • Skeppsbefälhavarföreningen
  • WISTA Finland - Women’s International Shipping & Trading Association
  • YoungShip
  • Åbo hamn - Port of Turku

Sjöfartsskolor

  • Aboa Mare (Novia UAS / Axxell)
  • Rauma Maritime Training Center (SAMK / WinNova)
  • Ålands Sjöfartsgymnasium
  • Ålands Sjösäkerhetscentrum/ Maritime Safety Center
  • Högskolan på Åland/ Åland University of Applied Sciences

Myndigheter

  • Marinen - The Finnish Navy
  • Traficom
  • VTS Finland

Försäkringsbolag

  • Alandia

Övriga

  • Lempisana Oy
  • Navigate Expo
  • Mercy Ships
Aboa Mares Youtubekanal.

Polskt varv bygger Föglöfärja

Statliga finländska färjerederiet Finferries Ab meddelar i dag att man gett det polska varvet Crist i uppdrag att bygga den hybridfärja s
Läs mer »

Fartygsdop i Antarktis

Hurtigrutens hybriddrivna kryssningsfartyg MS Roald Amundsen skrev i går historia som det första skeppet att döpas i Antarktis.
Läs mer »

Rekordvinst för Tallink

Tallink Grupp har i dag publicerat sitt oreviderade finansiella resultat för det tredje kvartalet samt de första nio månaderna 2019.
Läs mer »

Vinsten ökar för Finnlines

I dag publicerar Finnlines resultatet för årets första nio månader, hela rapporten, på engelska, finns att ladda ner längre ner på sidan.
Läs mer »

Anton söker svar om lyxyachter

När Anton Svanström var (riktigt) ung såg han framför sig en karriär som skulle innefatta nya vyer och andra kunskaper.
Läs mer »
M/S Marilie är det nya namnet på tidigare Prima Lady.

Nytt fartyg för RABN

Rederi Ab Nathalie med Johan Liljeström och Antti Partanen är tillbaka med fem fartyg i flottan
Läs mer »