logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
logo2x_0
mobilemenu2
lnnsiterminaali1.jpg

Ny terminal för Eckerö Line

Publicerad: 13:03 - 01 mar 2017

|

Jörgen Pettersson

Den nya Västra terminalen 2 i Helsingfors är invigd. I början av juni flyttar Eckerö Lines trafik över till den nya terminalen, vilket kommer att innebära smidigare och enklare resor än tidigare. I ett uttalande från rederiet skriver Taru Keronen, vd för Eckerö Line:

”En bra kryssning inleds redan då man stiger in i terminalen. Detta har uppmärksammats väl i den nya Västra terminalen 2. Terminalen, som invigdes måndagen den 27 februari, är ljus och erbjuder havsutsikt. De största förbättringarna i jämförelse med den tidigare Västra terminalen är förkortade gångavstånd och miljövänlighet. Den nya terminalen är bland annat upplyst med hjälp av energi från solpaneler, dessutom gör smidigare förbindelser med kollektivtrafik att personbilstrafiken i hamnen minskar. Terminalen har byggts av Helsingin Satama och planerats av Tuomas Silvennoinen (PES-Arkkitehdit).”

– Vi på Eckerö Line vill erbjuda våra kunder en flykt från vardagen, oberoende av om det gäller ett par timmar eller flera dagar. Den nya Västra terminalen gör resande med färja allt lättare och behagligare både för semester- och arbetsresenärer, säger Taru Keronen, VD på Eckerö Line.

Unika huvudstäder

Eckerö Line som ingår i Rederi Ab Eckerö-koncernen började trafikera färjelinjen Helsingfors-Tallinn år 1994. Företaget har under sin över 20-åriga verksamhet sett hur intresset för rutten har ökat både bland finländska och utländska resenärer. Åtminstone de asiatiska turisterna har hittat färjealternativet för att resa från Helsingfors till Tallinn, också från Estland kommer det fler och fler resenärer till Finland, speciellt under sportlovssäsongen.

– Till och med på en global skala mätt är det unikt att två huvudstäder ligger så nära varandra. Det är mycket viktigt att hamnarna i både Helsingfors och Tallinn utvecklas så att de lockar fler resenärer både på kryssning och till Helsingfors, säger Keronen.

Under fjolåret transporterade Eckerö Line 1.455.000 passagerare mellan de två huvudstäderna.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
BeFunky-collage (3)

ZF lockar med ny propeller

Tyska jättekoncernen ZF är en av de som erbjuder högteknologiska lösningar till sjöfarten. Det senaste är en nyutvecklad ”thruster”, AT 80 som presenteras som ett billigare och driftssäkrare alternativ.

Helena VG ex Rochefort_photo by Marcel Coster

Nytt fartyg till VG/Meriaura

VG-Shipping som ingår i Meriaura Group har köpt 3.000 DWT-fartyget M/S Rochefort och döper om henne till Helena VG.

Fennica

Fennica redo hjälpa till i isen

Isbrytaren Fennica lade i torsdags ut från Kotka som nummer sju av de finländska isbrytarna. Målet är Finska viken där kollegerna Voima och Urho redan är på plats.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 13.700 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net