Det blir ingen strejk på skärgårdsfärjorna i midsommar. Facket tog på tisdagseftermiddagen tillbaka strejkvarslet och kravet på 23 procents lönehöjning, och landskapsregeringen tycktes tillfälligt ha gått segrande ur striden.

SJÖFART Men samtidigt måste man fortsätta att betala ut den övertidsersättning som varit grunden till hela konflikten, till dess att Arbetsdomstolen har yttrat sig i frågan. Det kommer att ta minst sex månader.

Även om finansminister Mats Perämaa (Lib) och trafikminister Veronica Thörnroos (C) vid en presskonferens under eftermiddagen inte ville medge att man kunnat gå hårdare fram eftersom man uppenbart har opinionen med sig, förklarade trafikministern för Ålandstidningen efteråt:

-Jag kan inte köra hela Åland i sank bara för att vi har opinionen med oss.

Ålands bästa

Finansminister Mats Perämaa uttryckte det så här:

-Vi har anställt personalen i skärgårdstrafiken för att köra färjorna och inte för att gå in i någon opinionsmässig konflikt med. Vi har haft skattebetalarnas och hela Ålands bästa för ögonen.

Enligt finanschefen Dan E Eriksson ”har man nu lugnat ner hela processen” i väntan på utlåtandet från AD.

En källa inom förvaltningen säger till Ålandstidningen att facket genom sitt agerande ”bara försökt vinna tid”.

Veronica Thörnroos försökte under presskonferensen att räcka ut en hand för att dämpa de stundtals upprörda känslorna ombord på färjorna:

-Befälsförbunden har tagit väldigt illa vid sig av att vi velat ha en arbetstidsplanering. Det var aldrig vår tanke att orsaka detta, men vi har samtidigt haft rätten att göra så.

Betala ett pris

Landskapsregeringen har givetvis fått betala ett pris för att inte ”sänka hela Åland i midsommar”:

-Vi har lovat att inte vidta några rättsliga åtgärder med anledning av varslet, säger Perämaa.

På vanlig svenska betyder det:

”Vi vet och ni vet att ni har varslat olagligt, men vi låter det passera om ni ger oss något i stället.”

Och det gjorde alltså Skeppsbefälsförbundet och Maskinbefälsförbundet:

Fram till dess att frågan om arbetstiderna och övertiden är avgjord i Arbetsdomstolen, drar facket tillbaka strejkvarslet och kravet på 23 procents löneökning, och lovar samtidigt att inte vidta några påtryckningar innan AD:s avgörande har kommit.

Tillfällig seger

På sitt sätt har personalen på skärgårdsfärjorna vunnit en tillfällig seger, eftersom landskapsregeringen nu måste fortsätta att betala ut den övertidsersättning som man menar måste reformeras.

-Vi vet inte exakt hur mycket pengar detta betyder, men har vi väntat i 40 år så kan vi kanske nu vänta sex månader på att lösa detta, förklarade Veronica Thörnroos.

Enligt Mats Perämaa har en besparing på just övertiden inte varit inlagd i årets budget.

Vad är en arbetsplats

Enligt trafikministern ska AD nu avgöra ”vad som är en arbetsplats – bryggan, maskinrummet eller hela fartyget”.

Om enbart bryggan eller maskinrummet är att betrakta som en arbetsplats för befälen, så behöver alltså arbetsgivaren inte betala ut övertid när personalen ligger och sover i sin hytt.

Eller omvänt om hela fartyget enligt AD är att betrakta som en arbetsplats så har facket rätt och medlemmarna ska få övertid även när man sover.

-Vi kommer absolut att driva detta vidare om Landskapsregeringen får rätt, säger trafikministern.

Hon svarade ett kort ”ja” på frågan om LR kommer att vinna i AD.

Enligt Mats Perämaa är AD snabbare än en vanlig domstol, och han hoppas att hela processen nu ska gå på sex månader.