logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
logo2x_0
mobilemenu2
odin_sydfyen_2012_06.jpg

Här är nya färjan på tvärgående linjen

Publicerad: 10:04 - 29 apr 2015

|

Jörgen Pettersson

Odin. Så heter den nya färjan som ska trafikera tvärgående linjen när J/L Shipping tar över trafiken. Färjan kommer till Åland i slutet av veckan.

Nu står det klart att det är den danska färjan Odin Sydfyen som ska trafikera mellan Långnäs, Överö och Snäckö från och med den 15 juni då J/L Shipping tar över trafiken på linjen.

-Den flaggades in till åländsk flagg i fredags. Vi har döpt den till Odin nu, och hemmahamn blir Brändö, säger bolagets styrelseordförande Jan-Erik Lindman som befinner sig i Danmark.

Bolaget köper färjan från det danska rederiet Færgen A/S. Färjan är byggd av Svendborg Skibsværft 1982 och har trafikerat mellan de danska öarna. På senare tid har den fungerat som reservfärja på linjen Bøjden-Fynshav, och de senaste tre månaderna har den varit upplagd.

Enligt Jan-Erik Lindman är färjan i gott skick.

-Den har haft samma ägare hela tiden. De har haft kontinuerlig service och underhållit den, och det märker man.

Väntar på tillstånd

Nu väntar ålänningarna på att få tillstånd från Trafi för att köra hem färjan till Åland, antingen till Långnäs eller till Mariehamn. Jan-Erik Lindman räknar med att man ska komma till Åland i helgen.

Väl hemma ska den delvis byggas om. Klaffarna behöver anpassas till färjfästena. Arbetet utförs av Al Mare Consulting. Eftersom köket inte är anpassat för att att ha en kock ombord ska det också göras om.

-Enligt det danska systemet har man inte kockar på alla båtar, därför finns inte den köksutrustning vi är vana vid ombord.

Färjan är anpassad för att gå i stormiga vatten, och Jan-Erik Lindman beskriver den som lättmanövrerad.

Odin är i dagsläget registrerad för 338 passagerare, men J/L Shipping registrerar den för 80 passagerare, vilket var kravet från landskapsregeringen. Den tar 50 personbilar, vilket kan jämföras med Ejdern som har plats för 23 personbilar.

På färjan finns en sittsalong för 338 passagerare, men någon servering kommer inte att finnas ombord.

-Inte i det här skedet. Det finns inget krav på det, säger Jan-Erik Lindman.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
BeFunky-collage (6)

Viking satsar på segel och rock

Sommaren rycker närmare och det börjar bli dags att göra sig redo för allt sådant som vi tvingades avstå från i fjol. Viking Line lanserar i dag unika kryssningar där Tall Ships Race och Rockoff gör skillnad och sprider glädje!

BeFunky-collage (5)

Högre tryck på sjöräddare

År 2020 blev ett intensivt år för både svenska Sjöräddningssällskapet och Sjöfartsverket. Många ville ut på sjön vilket resulterade i fler hjälpinsatser än någonsin förut.

BeFunky-collage (3)

ZF lockar med ny propeller

Tyska jättekoncernen ZF är en av de som erbjuder högteknologiska lösningar till sjöfarten. Det senaste är en nyutvecklad ”thruster”, AT 80 som presenteras som ett billigare och driftssäkrare alternativ.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 13.700 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net