logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
logo2x_0
mobilemenu2
0000grissleh1_0.jpg

Eckerö tappar bilturister

Publicerad: 17:10 - 14 okt 2012

|

Jörgen Pettersson

Ålands båda stora hamnar uppvisar minussiffror för inresandet hittills i år. I Eckerö är nedgången på personbilar markant, medan Mariehamn ökar.

SJÖFART Inresandet till Eckerö har hittills i år minskat med nära tre procent jämfört med fjolåret. Passagerarvolymen minskade till slutet av

augusti med 19.000 personer jämfört med samma tid i fjol. För Mariehamn är nedgången lägre, knappt 1,8 procent, från 1,90 till 1,87 miljoner passagerare. Det här framgår av Trafikverkets senaste sjöfartsstatistik.

För sommarmånaderna visar resandet ett klart minus. Efter en ökning på 9,5 procent i maj, sjönk antalet passagerare i Eckerö i juni med sex procent.

Mariehamn hade i maj oförändrad nivå, men sjönk i juni med 6,5 procent. I juli nådde Eckerö-volymen 170.000 passagerare, 1,4 procent under fjolåret,

medan Mariehamn ökade med 1,7 procent till 362.000. För augusti redovisas åter nedgång, 2,9 procent i Eckerö och hela 8 procent i Mariehamn.

Antalet personbilar på Eckerölinjen har sjunkit betydligt hittills i år, med 8,6 procent eller nära 9.000 bilar till knappt 93.000. Fler har i stället åkt över Mariehamn, där bilvolymen stigit med drygt fem procent till nästan 126.000. I klartext betyder det att Viking Line och Rosella lockat över kunder från Eckerölinjen.

I Trafikverkets rapport kan man även utläsa att den åländska exporten stagnerat medan importen fortsatt växa under årets åtta första månader. Godsexporten över Mariehamns hamn var 41.856 ton, en ökning med endast 0,4 procent. Importen steg däremot med 4,9 procent till 26.569 ton. För Färjsundets hamn redovisas endast export som visar en upppgång på 11 procent till drygt 50.000 ton. Antalet fartygsanlöp i Mariehamn var per augusti i år 2.669, en ökning med 121, medan Långnäs noterade 518, tio färre än samma tid 2011. (JM)

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
BeFunky-collage (3)

ZF lockar med ny propeller

Tyska jättekoncernen ZF är en av de som erbjuder högteknologiska lösningar till sjöfarten. Det senaste är en nyutvecklad ”thruster”, AT 80 som presenteras som ett billigare och driftssäkrare alternativ.

Helena VG ex Rochefort_photo by Marcel Coster

Nytt fartyg till VG/Meriaura

VG-Shipping som ingår i Meriaura Group har köpt 3.000 DWT-fartyget M/S Rochefort och döper om henne till Helena VG.

Fennica

Fennica redo hjälpa till i isen

Isbrytaren Fennica lade i torsdags ut från Kotka som nummer sju av de finländska isbrytarna. Målet är Finska viken där kollegerna Voima och Urho redan är på plats.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 13.700 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net