logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
logo2x_0
mobilemenu2
befunky-collage_6_9.jpg

Eckerö öppnar för arbetsresor

Publicerad: 09:05 - 07 maj 2020

|

Jörgen Pettersson

Eckerö Line som bedriver last- och passagerartrafik över Finska viken mellan Helsingfors och Tallinn har öppnat biljettförsäljningen till fartygen M/S Finlandia och M/S Finbo Cargo. Samtidigt vidtar rederiet omfattande åtgärder för att stoppa eventuell smittspridning i coronakrisens spår. Bland annat upphör kontanthandeln ombord.

På den här länken kan man läsa den aktuella tidtabellen.

Arbetsresor och annan nödvändig trafik mellan Finland och Estland är tillåten från och med 14 maj, enligt den finländska regeringens senaste uppdatering. Passagerartrafiken avbröts den 11 april för att förhindra spridning av coronaviruset.

På den här länken kan man läsa allt om den så kallade hybridstrategi som Finland och Åland gått in för.

– Att öppna den nödvändiga arbetsresetrafiken är ett steg i rätt riktning för en säker återgång till normal trafik med våra grannländer. Vi har öppnat vår biljettförsäljning den 5 maj för både Finlandia och Finbo Cargo. För tillfället trafikerar våra fartyg enligt en undantagstidtabell till och med den 18:e juni , säger Taru Keronen, vd för Eckerö Line.

Fritidsresor rekommenderas inte för tillfället och utrikesministeriets reseinstruktioner kommer fortsättningsvis att följas. Dessa kan man läsa mer om på den här länken.

Upplevelseindustrin såsom färjsjöfarten och därmed hela turismen har drabbats hårt av restriktionerna i spåen av coronaviruset. Men när samhället öppnas igen ser resebranschen i våra närregioner en ljusning på fler sätt.

– Vi tror att lokalturismens popularitet kommer att öka denna sommar. Vi förväntar oss att vi då tryggt kan transportera även våra fritidskunder, säger Keronen.

Trots att folk har varit förbjudna att resa har fartygen som trafikerar på Finland varit direkt avgörande för att vardagen ändå kunnat upprätthållas.

– Under avbrott i passagerartrafiken har vi betjänat den finländska dagligvaruhandeln, läkemedelsindustrin och produktionsindustrin med regelbunden godstrafik på våra två fartyg, säger Taru Keronen.

Det tar lång tid innan allt återgår till ”det vanliga”, om någonsin. När trafiken nu startar på nytt är det inkluderande en rad nya säkerhetsåtgärder ombord på fartygen och i terminalerna. Så här ska Eckerö Line arbeta:

  • Effektiverade rengöringsrutiner och desinficering av ytor.
  • Fartygens digitala skärmar påminner om vikten av handtvätt. Dessutom påminner infografer på samma skärmar om att hålla avstånd och om det rätta sättet att hosta i ärmen.
  • Serviceställen och kassor har tejp på golvet som påminner om att hålla ett tillräckligt avstånd till medpassagerare.
  • Det finns pappershanddukar för att torka händerna på toaletterna.
  • Handsprit finns på serviceställen.
  • Fartygen har ansiktsmasker för försäljning till kunder.
  • Kundserviceställen och utcheckningar har droppskydd.
  • Säkerhetsvarningar påminner kunderna om vikten av att hålla ett tillräckligt avstånd till medpassagerare under resan och när fartyget anländer i hamn.
  • Ombord kan man bara betala med kort, kontanter kan inte användas.

Eckerö Line i korthet

Eckerö Line Ab Oy hör till Rederi Ab Eckerö-koncernen och är ett inhemskt fartygsbolag, som erbjuder rese- och frakttjänster genom regelbunden rutt-, kryssnings- och frakttrafik mellan Tallinn och Helsingfors. Eckerö Lines fartyg m/s Finlandia och Finbo Cargo är de enda finskflaggade fartygen på rutten Helsingfors-Tallinn. Eckerö Lines fartyg är de enda som har rätt att använda Nyckelflaggan-märkningen för finländska tjänster. Företaget erbjuder tio avgångar per dag och ansvarar också för dagens första förbindelse mellan Tallinn och Helsingfors. Eckerö Line har sammanlagt över 40 hotellpartners i Estland och Finland och hanterar en betydelsefull del av fraktförbindelsen mellan Helsingfors och Tallinn. År 2019 var Eckerö Lines passagerarmängd ca 1.890.000.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
BeFunky-collage (3)

ZF lockar med ny propeller

Tyska jättekoncernen ZF är en av de som erbjuder högteknologiska lösningar till sjöfarten. Det senaste är en nyutvecklad ”thruster”, AT 80 som presenteras som ett billigare och driftssäkrare alternativ.

Helena VG ex Rochefort_photo by Marcel Coster

Nytt fartyg till VG/Meriaura

VG-Shipping som ingår i Meriaura Group har köpt 3.000 DWT-fartyget M/S Rochefort och döper om henne till Helena VG.

Fennica

Fennica redo hjälpa till i isen

Isbrytaren Fennica lade i torsdags ut från Kotka som nummer sju av de finländska isbrytarna. Målet är Finska viken där kollegerna Voima och Urho redan är på plats.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 13.700 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net