Rederi Ab Eckerö med sina 1.140 anställda nådde inte ända fram till fjolårets rekordsiffror men inte långt ifrån. Rörelseresultatet blev starka 15,6 miljoner euro (ME) i jämförelse med 19,0 ME år 2016 då en försäljningsvinst på 3,3 ME ingick.

Koncernen kommunicerar fjolårets resultat i dag och avslöjar också att man avser betala lika stor dividend för 2017 som under rekordåret 2016 – två euro per aktie till cirka 10.700 aktieägare. Fast i formell mening är det bolagsstämman den 17 april som bestämmer det.

År 2017 var i allt väsentligt en kopia av 2016 med undantag av försäljningsvinster som satte extra krydda på fjolårssiffrorna. Rederi Ab Eckerö består av Eckerö Linjen, Eckerö Line, Birka Cruises och Eckerö Shipping. Koncernchef är sedan år 2004 Björn Blomqvist.

På passagerarsidan uppgick totalen till 3,1 miljoner eller 17.000 färre än år 2016. Förklaringen till detta är bland annat den förlängda dockningen av M/S Eckerö. På lastsidan var utvecklingen den omvända. Sammanlagt transporterades 80.000 fraktenheter vilket var hela 18 procent mer än året innan.

Bland utmaningarna under fjolåret fanns försvagningen av den svenska kronan vilket direkt slog mot resultatet liksom högre bunkerpriser. Detta syns även i omsättningen som sjönk till 233,2 ME (237,6).

Vid sidan av den ordinarie verksamheten, last och människor, är Rederi Ab Eckerö även storägare i Alandia Försäkring vilket resulterade i en rejäl dividend för fjolåret. Av de ”övriga intäkterna” på 2,1 ME utgörs största delen av utdelning från Alandia.

Det finansiella nettot försämrades under fjolåret till -3,4 ME till följd av bunkersäkringar som dock aldrig realiserades. Detta sänkte resultatet med 900.000 euro i jämförelse med år 2016 då bunkersäkringarna förbättrade resultatet med 3,5 miljoner euro.

Soliditeten för den för några år sedan tungt skuldsatta koncernen förbättrades genom att tio miljoner euro i lån betalades bort vilket gör att de långfristiga lånen i dag uppgår till 71,8 ME.

– Det var ett starkt normalår. Bunkern var inte svindyr men inte heller billig, kronan var svag och ändå kan vi betala en rejäl dividend till våra ägare. Det var vårt eget resultat utan extraordinära intäkter, säger koncernchef Björn Blomqvist i en kommentar.

Inför året som väntar är koncernens styrelse optimistisk och slår fast:

Koncernens olika affärsområden verkar i ett konjunkturläge med många osäkerhetsfaktorer, men vi räknar med stabila passagerarvolymer. Bunkerpriset och valutakurserna har stor betydelse för resultatet. Koncernens finansiella ställning är mycket god.

Här är hela bokslutskommunikén: