logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
logo2x_0
mobilemenu2
skarmavbild_2018-03-08_kl._13.45.12.png

Dubbla fartyg för nytt rederi

Publicerad: 16:03 - 08 mar 2018

|

Jörgen Pettersson

I dag kom beskedet att nystartade finländska rederiet Aalto Shipping Company köpt två isförstärkta (1A) torrlastare från Holland. Enligt Sjöfartstidningen handlar det om systerfartygen M/S Voornediep och M/S Veendiep på vardera 7.750 DWT, byggda 2002. Voornediep övertogs i onsdags medan Veendiep redan gått över till de nya ägarna och lastade förra veckan i Koper, Slovenien.

Under våren ska båda fartygen som är 120 meter långa och beskrivs som ”extremt bränsleeffektiva” få nya namn – M/S Bothnia och M/S Aurora och registreras under finländsk flagg.

Aalto Shipping Company blev omtalat i november i fjol då ett emissionsprospekt dök upp (se bilagan nertill) och tog hela branschen med viss överraskning. Rederiet ägs av investeringsbolaget Taaleri och dess investerare tillsammans med rederiets ledning.

Vd är Tatu Laurila (tidigare bland annat inköpare för Viking Line) som förklarar bolagets affärsidé så här i ett pressmeddelande:

”Rederiet satsar på att investera i tonnage under finländsk ägo som ska skötas av finländskt befäl. De fartyg som förvärvats är välkända på Östersjön, ett av dem har tidigare kört för den finländska pappersindustrin i många år.”

Fartygen är anpassade för många olika sorters laster och har redan hyrts ut till befraktare ”många år framöver”.

Aalto Shipping har finansierats av Taaleri och de investerare som bolaget knutit till sig. Fartygsinvesteringarna har därmed kunnat hanteras utan främmande lån, endast investerarnas insatta pengar. I framtiden räknar man med att flottan ska växa till uppemot femton fartyg inom container, roro och torrlast vilka ska chartas ut.

”Vårt inhemska rederiprojekt väckte genast stort intresse bland våra kunder. Enligt vår finansieringsmodell är det Taaleri och dess kunder som äger risken. Vi har hittat mycket kompetenta nyckelpersoner för att sköta projektet”, säger Jorma Alanne som är investeringsdirektör vid Taaleri.

Taaleris moderbolag är Taaleri Plc som är listat i Helsingfors. Koncernen har tre affärsområden, Förmögenhetsförvaltning, Finansiering och Energi. I slutet av december 2017 kontrollerade Taaleri tillgångar värda 5,6 miljarder euro fördelade på 4.400 förmögenhetsförvaltningskunder. Bolaget som övervakas av finansinspektionen har 3.900 aktieägare.

Hela pressmeddelandet, på engelska, kan läsas på den här länken.  

/Jörgen Pettersson

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
BeFunky-collage (3)

ZF lockar med ny propeller

Tyska jättekoncernen ZF är en av de som erbjuder högteknologiska lösningar till sjöfarten. Det senaste är en nyutvecklad ”thruster”, AT 80 som presenteras som ett billigare och driftssäkrare alternativ.

Helena VG ex Rochefort_photo by Marcel Coster

Nytt fartyg till VG/Meriaura

VG-Shipping som ingår i Meriaura Group har köpt 3.000 DWT-fartyget M/S Rochefort och döper om henne till Helena VG.

Fennica

Fennica redo hjälpa till i isen

Isbrytaren Fennica lade i torsdags ut från Kotka som nummer sju av de finländska isbrytarna. Målet är Finska viken där kollegerna Voima och Urho redan är på plats.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 13.700 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net