När Marika Mansén-Hillar var liten ringde telefonen klockan sex varje kväll. Det var pappa Ingmar Mansén som hörde av sig
När Marika Mansén-Hillar var liten ringde telefonen klockan sex varje kväll. Det var pappa Ingmar Mansén som hörde av sig
Fredrik Jahrén i Mariehamn är sjökapten och befälhavare på splitternya tankern Prospero som levererades till rederiet Donsötank i veckan, i Kina.
Fastighetsinvesteraren Jakob Johansson, 40, i Stockholm köpte ut Rafael-sfären sommaren 2019 och fortsatte sedan finkamma börsen efter fler Viking-aktier. I dag sitter han med 18,3 procent av hela Viking Line och ser sin satsning långsiktigt, i vart fall tio femton år.
Ålands Sjöfarts krönikör Karna Elamzon Viberg är sjökapten från Högskolan på Åland och jobbar ombord på kryssningsfartyg världen över. Efter 420 ofrivilliga lediga dagar, till följd av pandemin, är hon nu tillbaka i jobb igen!
Utan starka pådrivare händer absolut ingenting. Hanna Hagmark-Cooper är karismatisk chef för prisade Ålands sjöfartsmuseum och gör allt för att vi med historien som bas ska sikta framåt.
Han kallar sig världens sämste ja-sägare och räds ingenting. Peter Ståhlberg har testat det mesta och kört fartyg över hela världen, mest i Antarktis. Nu är han högaktuell som vd för Wasaline som under hans ledning gått från klarhet till klarhet.
Sjökaptenen och läraren Andreas Rosenqvist jobbar som lärare vid Sjöfartsgymnasiet som är kopplat till Alandica Shipping Academy.
Inom sjöfarten finns jobb över hela världen, vissa enklare än andra. Sjökapten Leif Eklund berättar här om livet ombord på M/S Mistral på norra Atlanten.
Harry Robertsson, 64, är den tekniske direktör som suttit längst av alla i jätterederiet Stena. Ålands Sjöfart träffade honom på Åland, hans andra hem.
Disa Pettersson var i tiderna en pionjär på många vis. Hon var första kvinnliga intendenten ombord på ett kryssningsfartyg och hon var bland de första som överhuvudtaget gick till sjöss. Disa har aldrig ångrat sig.
/världen runt
På Åland är sjöfarten alltid närvarande. Vi sjösätter våra båtar så fort isen släppt om våren, vi tar motvilligt upp dem när löven gulnar och hösten gör det omöjligt att på ett säkert sätt fortsätta njuta av sjölivet. Alla som bor på Åland är på något sätt beroende av förmågan att manövrera en båt eller ett fartyg och denna skicklighet har över tid inte bara stärkt den åländska självstyrelsen, den har också bidragit till utvecklingen av den landbaserade industrin i både Finland och Sverige. Sjöfart och självstyrelse går hand i hand.
Den åländska sjöfartsutbildningen är av högsta klass och kan vara en dörr till jobb över hela världen. På Åland är det Alandica Shipping Academy som samordnar marknadsföringen av skolornas och ASA Safety Centers ut- och fortbildningar. Ansökningstiden börjar i mars. Läs mer om hur du hittar vägen till framtiden med hjälp av Alandica Shipping Academy.
Under fyra intensiva veckor i vinter har Eckerö Lines passagerarfärja M/S Finlandia legat på Oresund DryDocks i Landskrona. Resultatet är imponerande; hela fartyget är blästrat och målat, rodren och propellerblad är bytta och bryggutrustningen uppgraderad med målsättningen att minska bränsleförbrukning och utsläpp. Så här gick det till, fyllig artikel i senaste Ålands Sjöfart!
I maj blir Mariehamn centrum för all världens sjöfart. Torsdagen den 23 maj är det på nytt dags för Sjöfartens Dag och på onsdagen den 23 springer vi Mercy Ships Race. Läs allt om evenemanget som engagerar en hel bransch på den här länken.
På Åland vet vi hur viktig vinden är för hela världens transporter, tack vare de stora segelfartygen skapades en sjöfartstradition som vi skönjer spåren efter än idag. Därför är vi extra glada över att vinden är på väg att göra comeback med hjälp av Wallenius Marines nya jätteprojekt, Orcelle Wind!
Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 27.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!
PUBLISHER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@sjofart.ax
Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.