logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
logo2x_0
mobilemenu2
webbdrama.jpg

Ålänning i stort sjödrama

Publicerad: 13:12 - 18 dec 2012

|

Jörgen Pettersson

Mariehamnaren Jens Böwing hamnade i helgen mitt i ett sjöräddningsdrama där en styrman på fartyget Vos Sailor omkom. Väderförhållandena beskrivs som mycket tuffa, med vågor på uppåt 20 meter.

SJÖRÄDDNING Klockan var halv fem på lördag morgon när Jens Böwing, som är förste styrman på fartyget Stril Commander, tog emot ett nödrop från fartyget Vos Sailor.

– Jag fick information om att Vos Sailor, som befann sig åtta nautiska mil från oss, tog in vatten och höll på att sjunka. Jag fick klartecken från vår plattform att det bara var att sticka i väg, säger Jens Böwing när Ålandstidningen pratar med honom på en satelittelefon på söndagen.

”Vågorna lät som kanoner”

Vos Sailor befann sig på Nordsjön, utanför skotska Aberdeen när hårt väder gjorde att skrovet skadades. Förutom Stril Commander skickades fem andra fartyg och tre helikoptrar till platsen.

– När vi kom fram blev vi så kallat ”on scene command”, alltså en sambandscentral för all radiotrafik.

När Stril Command anlände fick man också veta att hela bryggan på det drabbade fartyget hade slitits loss av en stor våg och dragit med sig en styrman ner i sjön. Elva personer kunde till slut räddas genom Aberdeens kustbevaknings helikoptrar.

– När vi gick mot Vos Sailor kom det vågor på 15-16 meter. När det slog över oss lät det som kanoner, säger Jens Böwing.

Avlöstes under söndagen

Stril Commander är ett ankarhanteringsfartyg som ingår i det norska rederiet Simon Møkster Shipping:s flotta. Man befinner sig utanför Aberdeen för att bland annat flytta oljeriggar.

– Vos Sailor sjönk aldrig, men hon driftar norrut och vi ligger fortfarande som on scene command för att se till att hon inte går mot någon rigg eller annat fartyg. Vi får avlösning senare i dag (läs i går).

Hur hanterar man en sådan här situation efteråt?

– Vi har inte haft någon större briefing efteråt. Vi gjorde vad vi skulle, det vill säga bistå med hjälp. Men självklart tänker jag på styrmanen som gick bort och dennes familj.

”Det slår en hårt i magen”

Jens Böwing har varit i en liknande situation förut.

– 2007 tror jag att det var. Då var jag på väg söderut mot Hong Kong, via Medelhavet, med ett containerfartyg. Den gången var det vår kära gamla Birka Princess som verkligen gick till botten.

I situationer som dessa blir anhöriga på hemmaplan självklart oroliga. Ålandstidningen har varit i kontakt med Jens Böwings fru, Anna Lampén-Böving.

– Som härdad sjömanshustru börjar jag bli ganska van. Vi har varit gifta i snart nio år och tidigare jobbade Jens världen över och var ute fem månader i taget. Men det slår en hårt i magen när det kommer så här nära, som när de blir on scene command. Det är inte roligt att veta att de ska vara ute där när vågorna kan nå upp till 18-20 meter, säger hon.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
IMG_9114

Covid-19 stängde Raumovarvet

En stor del av de 800 anställda vid Rauma Marine Constructions varv har försatts i karantän efter att Covid-19 konstaterats på arbetsplatsen.

Katarina_Noren_nfasth_19032020 (10)

Sjöfartsverket väntar med höjning

Efter hård kritik från en enad och pressad shippingbransch väljer Sjöfartsverket i Sverige att vänta med den planerade prishöjningen av farleds- och lotsavgifter, istället för den 1 maj sker det den 1 september.

emarine

Ny stororder till eMarine

eMarine Engineering Nordic Ab har landat en order från Destination Gotland som vill köpa eMarines eDrive Solution till fartyget M/S Drotten (tidigare Gotland).

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 13.700 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net